HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。コムテック　ZDR-055 前後ドライブレコーダー。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。Y。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。プリウス52phv充電　未使用。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。パーツ Bee R REV LIMITER。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。AE86 スパークプラグコード TRD 90919-AE851。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。室内トランクスイッチDIYセット NDロードスター用【カプラーオンハーネス】。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。たもちゃんさん専用　3-drive PRO スロットルコントローラー。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。happy　pivot 3-DRIVE α 3DA。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。✩彡パトライト製サイレンアンプ フルセット おまけ付き。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。mods4cars smartTOP STHFMA1 マツダ ロードスター NC。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。AE86 トレノ リトラクタブルリレー リトラリレー 室内側（ダッシュ内用）。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。Sクラウン3.0TWIN CAM グリル。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。スロットルコントローラー アウディ A4 B8 B8K。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。PIVOT スロットルコントローラー 3-drive · PRO。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。テスラ　純正　GEN2 モバイルコネクター　充電器。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。【ぽちどっとこむ】ピボット 3-drive α（3DA）。・防水ではありません。POWER TITE DC-1220SP 車両用充電器。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。デコトラ　ダイトーオリジナル　３連ウィンカーリレー機　24V用。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。★30プリウス★前期　エアコンパネル★シフトパネル★LED打ち替え済み。